HOT ! コペンLA400純正サス

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コペンLA400純正サスの詳細情報

ご覧いただきありがとうございます。30000キロほどから外したものをムーヴLA150に流用していました。外径34,5か35位です。ムーヴカスタムLA150の純正サスも硬めですが、コペンの純正サスはムーヴとまた違った硬さに感じました。コペンとムーヴのサスの比較とムーヴに取り付け例を載せてます。コペンの純正サスも出品は他にもありますが、状態良いのは高めだったりフロントアッパーが無かったり等ダイハツ車で形が合えば流用は出来ると思いますが流用に関しては自己責任でお願い致します。TND プロント PRONTO ワインレッドウッドステアリング当時物希少。コペンLA400の純正サスペンション一式です。KYB NEW MC ショックアブソーバーセットスズキジムニー JB64。【送料込】希少品☆美品☆MOMO ジャッキー・スチュワートステアリングホイール。フロントアッパーブッシュ、リヤショック取り付け部ブッシュ共に距離数が少ない為状態は良好です。ウッドハンドル、momoです。。ショック、スプリング共に綺麗です。オウジファクトリー　エブリイ車高調　DA17。希少ナルディ当時物ステアリングD型ハンドル。コペンの純正サスはムーヴよりも短いので取り付けると当然、車高も低くなりました。[正規品]新品 NRG クイックリリース GEN2.0 SRK-200PP。オプションフリッパー付きワークスベルラフィックス2 レッドクイックリリース。距離が走ってるダイハツ車はフロントアッパーを見るとブッシュがヘタって隙間ができてると思います。ナルディ　NARDI Torino CLASSIC 36cm。ナルディクラシックシルバースポーク 33φ レザー新品ホーンボタン付。